充电桩全氟己酮自动灭火系统应用分析

新能源汽车因停放充电桩不规范,引发火灾造成了恶劣的社会影响。充电桩造成的火灾事故暴露出了对充电桩设备安全管理缺失的问题,充电桩全氟己酮自动灭火系统相关消防设施需不断完善。

非储压全氟己酮在数据机柜(左)充电桩(右)的实际应用.jpg

非储压全氟己酮在数据机柜(左)充电桩(右)的实际应用

充电桩设备与传统的充电设备相比,供电体系的便捷性和占用空间小,能很大程度降低汽车充电的难度,因此充电桩大范围地替代了传统的充电方式。充电桩在被汽车用户广泛接受的同时,由于停放不规范,防水防腐蚀等防护工作不够到位,以及充电桩漏电等安全问题的出现,已经变成了重要的安全事故。针对新能源充电桩火灾特点及防控要求,选用小体积、效率高、绝缘性高的全氟己酮自动灭火系统是十分适合的。

充电桩非储压式全氟己酮自动灭火装置.jpg

全氟己酮应用于新能源充电桩进行火灾保护

非储压式全氟己酮灭火装置在应用于新能源充电桩进行火灾保护时,装置安装于充电桩功率器件附近,并保证喷头能够全覆盖功率器件。它分为电启动和热启动两种形式。一种是电启动形式,由电引发器作为启动元件,接收电启动信号,启动灭火装置。另一种是,热启动形式,由热引发器作为启动元件,遇到明火或温度高于170℃,热引发器自燃启动灭火装置。还可以多个设备组成自动灭火控制系统模式,全氟己酮自动灭火系统,由火灾报警控制装置,手动紧急启停装置,声光报警器,消防DC24V电源,输入输出模块,灭火装置、感烟探测器,感温探测器等组成。

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